崔东树称汽车产业链下游经销商面临严重的生存危机，如何看待这一论断？经销商未来出路在哪？

9月4日，乘联分会秘书长崔东树发文称，2026年上半年，中国汽车行业正处于深度转型与激烈的存量竞争中。 崔东树称，伴随新能源渗透率不断提升，行业整体呈现“增收不增利”和“冰火两重天”的格局。国内车企收入虽然保持增长，但增速明显放缓，与国际巨头的规模差距依然存在；同时，产业链利润高度向上游电池龙头集中，而下游经销商则面临严重的生存危机。 崔东树表示，受价格战及高库存影响，全行业的资金链和供应链占款问题日益凸显，系统性风险正在加大。https://mp.weixin.qq.com/s/aJSOsPzh0dSXFDFzmneYTA