分析发现：除汽车贷款月供外，美国车主年均养车还要再花5851美元

　　很多购车消费者只关注车辆标价和每月贷款月供，但这些仅仅是用车开销的一部分。 　　保险比价平台 Insurify 最新调研显示，美国车主，除去车贷之外，每年养车还要花费 5851 美元。其中占比最高的是全额车险，年均支出 2237 美元；燃油费年均 2126 美元；剩下 1488 美元用于车辆保养与维修。该分析结合 Insurify 保险报价数据库，以及 AAA 提供的燃油、维修成本估算得出。 　　这笔年度开销还不包含每月车贷。征信机构益博睿（Experian）数据，美国新车车贷月均还款 730 美元，二手车车贷月均还款 542 美元。 　　汽车定价研究机构凯利蓝皮书（Kelley Blue Book）数据，7 月新车平均成交价；市场研究机构考克斯汽车（Cox Automotive）统计同期二手车挂牌均价。 两类车价分别较 2019 年 7 月上涨 34%、29%，而 2019 年 7 月至今美国整体通胀水平为 20%。 　　车险较 2019 年上涨 50% 　　美国劳工统计局截至 7 月的数据，自 2019 年 7 月起，美国车险保费整体上涨约 50%，大部分涨幅出现在疫情之后；2022 年年中‑2024 年年中，车险涨幅就超过 40%。 　　Insurify 经济分析师朱莉娅・塔列辛表示，保费抬升一部分来自通胀推高的车辆维修成本，同时汽车本身的高科技配置也是重要推手。 　　“新款汽车搭载更精密的电子设备与系统，维修成本远高于早年结构简单的车型。维修费用上涨带来更高保险理赔金额，保险公司因此上调保费。” 塔列辛说道。 　　专家提醒，消费者在签购车合同前，一定要提前确认意向车辆的保险报价。二手车研究网站 iSeeCars 高级分析师卡尔・布劳尔称：“无论买新车还是二手车，千万不要不查保险成本就下单。” 　　保险报价差异巨大，除车型本身，还受居住地、个人驾驶记录影响。部分州允许保险公司参考保险信用评分（用来预判投保人出险概率）来定价：该分数越低，车主需要缴纳的保费越高。 　　汽油价格较六年前上涨 55% 　　油价走高进一步加重养车负担。AAA 数据，上周五全美普通无铅汽油均价为 4.29 美元 / 加仑。虽然低于 2026 年 5 月 4.56 美元的年内高点，也远低于 2022 年年中 5.01 美元的峰值；但燃油价格追踪平台 GasBuddy 数据对比 2019 年 7 月 2.75 美元 / 加仑，当前油价涨幅达到 56%。 　　近期市场担忧中东冲突扰动油轮航运，作为汽油主要原料的原油价格持续走高。 美国 WTI 原油期货上周突破 102 美元 / 桶，上周五回落至约 99 美元；国际基准布伦特原油约 104 美元 / 桶。而冲突爆发前的 2 月 28 日，二者价格分别仅为 67 美元、72 美元 / 桶。 AAA 数据，上周五柴油价格达到 6.05 美元 / 加仑，创下历史新高。