本该是保护行人的安全线,在雨天怎么就成了“马路杀手”?《南方周末》近日的一则报道揭示了答案:原来,包括斑马线、导向箭头、车道分界线、停止线等在内,国内各等级公路施画的热熔反光标线,现场实测抗滑值普遍在20到30BPN(BPN即抗滑值,数值越高,防滑性越好)之间,而国家标准要求不低于45BPN。也就是说,大量斑马线...
抗滑值不到国标一半,谁在给“滑道斑马线”放行
来源:腾讯新闻
2026年09月21日 07:30
0 阅读
分享到: