厦金大桥（厦门段）海上主线桥贯通 预计今年底建成通车

今天（11月10日）凌晨，随着最后一榀钢箱梁吊装到位，厦金大桥（厦门段）海上主线桥顺利合龙，标志着厦金大桥（厦门段）海上主线桥主体结构建设完成，项目进入通车前的收尾阶段。最后这一榀钢箱梁重达3318吨，体量大、吊装精度高，基准温度要控制在约22℃，施工人员利用5500吨级浮吊船将钢箱梁吊起，缓缓送入合龙口，再通过千斤顶同步控制进行精调。为了保障这块“巨无霸”运输吊装期间安全和过往船舶顺畅通行，海事部门现场护航。采用“远程管控+现场监护”立体保障模式，在守住吊装安全底线的同时，最大限度减少对辖区正常通航的影响。此次合龙的刘五店航道东侧非通航孔桥是厦金大桥（厦门段）海上主线桥最后一个合龙桥段。全长...