刚刚！马斯克，突爆大消息

　　8月30日，据科技媒体The Information报道，SpaceX正在德克萨斯州巴斯特罗普（Bastrop）筹建一座铸造厂，专门生产大型燃气轮机的叶片与导叶——这是全球燃气轮机供应链中技术壁垒最高、产能最为稀缺的核心零部件。 　　报道发布后，SpaceX CEO马斯克在社交平台上确认了这一计划，并表示，SpaceX自主铸造叶片和导叶，可将燃气轮机的上线时间最多提前18个月，“这是一个深刻的游戏规则改变者”。 　　马斯克还在帖文中表示，SpaceX和特斯拉正在以最快速度各自建设年产100GW的太阳能产能，但“未来数年内，天然气仍将是补充和引导太阳能的必要选项”。 　　报道称，SpaceX已在Bastrop（距奥斯汀约30英里）布局了多项工业设施。 　　与此同时，SpaceX还发布了多个招聘岗位，其中包括，负责新铸造厂“建设、扩建及运营爬坡”的高级运营工程师、高级材料工程师、自动化工程师、高级工装工程师，以及一名负责在Bastrop新建“工业燃气轮机（IGT）叶片与导叶制造线”上进行高温超合金铣削编程的程序员。 　　摩根士丹利的Adam Jonas也在此前发布的报告中指出，SpaceX在德克萨斯州建立涡轮零部件铸造厂，同时服务于数据中心需求和Raptor火箭发动机涡轮泵的铸件生产。 　　在自建铸造厂产能落地之前，马斯克还通过多条渠道寻求数吉瓦级的过渡电力供应。据The Information报道，马斯克近期与华尔街对冲基金Fortress Investment Group低调合作，后者已投资至少两家涡轮机供应商。 　　根据美国联邦贸易委员会此前的备案文件，Fortress已将移动工业涡轮机供应商APR Energy出售给马斯克。 　　摩根士丹利估计，马斯克可通过一系列采购协议，在2027年底前获取约3至4GW的电力。